Альбертцы используют гоночные машины громче реактивных двигателей

Aug 07, 2023

На протяжении десятилетий Рэй Чой проводил выходные, сидя или стоя рядом с машинами, которые громче, чем крупный рок-концерт, отбойный молоток или реактивный двигатель.

«Я сидел в транспортных средствах с громкостью более 170 децибел, и у меня все еще довольно хороший слух», - сказал он перед мероприятием по дрэг-рейсингу, которое он организовал в Калгари. «У меня все органы целы».

Чой, живущий в Эдмонтоне, организует и является главным судьей большинства соревнований по дрэг-рейсингу в Канаде.

DB Drag Racing — соревнование на создание самой громкой автомобильной стереосистемы. На мероприятиях по всему миру участники соревнований, многие из которых вырвали свои сиденья, чтобы освободить место для гигантских сабвуферов, сражаются лицом к лицу в нокаутирующих кронштейнах.

Он сказал, что в Альберте проживает от 15 до 20 серьезных конкурентов, которые тратят десятки тысяч долларов на модификации и ездят на национальные и международные мероприятия.

«Есть парни, которые просто хардкористы», - сказал он. «Они проводят каждую свободную минуту, исследуя, выясняя, как сделать свои автомобили громче».

Вместо того, чтобы воспроизводить музыку из своих динамиков, участники соревнований обычно воспроизводят более громкие тестовые сигналы, которые издают глубокий гудящий звук, называемый отрыжкой.

На официальном сайте конкурса Termpro мировой рекорд указан как 180,6 децибел. По данным Connect Hearing, сети национальных аудиологических клиник, это примерно так же громко, как запуск ракеты.

«Когда вы сидите в некоторых больших транспортных средствах, у вас определенно перехватывает дыхание», — сказал Чой.

Большинство серьезных конкурентов создают звуковое давление от 150 до 155 децибел из своих динамиков, что все еще громче, чем самый громкий рев толпы, занесенный в Книгу рекордов Гиннеса, на спортивном стадионе, который прозвучал на игре «Канзас-Сити Чифс» в 2014 году.

Чтобы претендовать на участие в турнирах, участники должны доказать, что могут проехать на своем автомобиле минимальное расстояние.

Рэй сказал, что он дисквалифицировал десятки автомобилей на разных соревнованиях, потому что они едва могут передвигаться самостоятельно, но участникам разрешается чинить свои машины, прежде чем им запретят участвовать в соревнованиях, а дисквалификация на канадских соревнованиях случается редко.

Чтобы добиться самой громкой отрыжки, конкуренты иногда тратят более 100 000 долларов на серьезные модификации, говорит сын Рэя Женевей Чой.

В Соединенных Штатах, где дрэг-рейсинг dB наиболее популярен, некоторые автомобили, участвующие в соревнованиях, не соответствуют федеральным стандартам безопасности транспортных средств.

Женевей рассказал, что встречал конкурентов, которые заливали бетоном пол своих машин, чтобы удержать энергию, используемую динамиками, внутри.

Он признал, что потратил много денег на свой дрэг-рейсинговый автомобиль dB, но менее 100 000 долларов, и настаивает, что его машина разрешена для уличного движения, хотя она очень тяжелая, иногда он буксирует ее на мероприятия.

«Я определенно считаю это своей одержимостью», — сказал Женевей Чой, добавив, что он пошел на свое первое соревнование по дрэг-рейсингу еще до того, как пошел в детский сад.

Женевей рассказал, что в 16 лет он выиграл свой первый чемпионат мира в одной из многих категорий, в которых участвовали на этом мероприятии. В 2022 году он занял первое место на мировом финале в трех отдельных категориях.

«Это похоже на прилив адреналина», - сказал он. «Примерно как когда ты был маленьким ребенком и у тебя впервые появился щенок».

Дрэг-рейсинг на децибелах практикуется более чем в 40 странах, и Женевей и Рэй полагают, что это развлечение становится все более популярным в Альберте.

Стейси Макклелланд работает волонтером на многих мероприятиях dB по дрэг-рейсингу в Альберте.

Она судит одну из нескольких категорий на местных мероприятиях, где участники соревнуются, кто сможет использовать свои колонки, чтобы ее длинные фиолетовые волосы были самыми длинными и высокими.

Как и Рэй, она сказала, что друзья, которых она приобрела на соревнованиях, мотивируют ее продолжать заниматься дБ-дрэг-рейсингом.

«Это действительно мир, полный семьи», — сказал Макклелланд.

Брендан Коултер — репортер CBC Edmonton. Ранее он работал репортером временного бюро CBC British Columbia в Кутеней. Он также работал в CBC Kamloops. Свяжитесь с ним по адресу [email protected].