Fisker раскрывает дополнительные подробности о Fisker Pear: инновационный и доступный кроссовер установит новый стандарт в автомобильной разработке и дизайне по цене 29 900 долларов США без учета льгот

Jun 19, 2023

PEAR — это видение Fisker городского электромобиля как подключенного мобильного устройства. Изображение предоставлено Fisker Inc.

ЛОС-АНДЖЕЛЕС – 31 августа 2023 г. – (BUSINESS WIRE)

Компания Fisker Inc. (NYSE: FSR) («Fisker»), движимая миссией по созданию самых эмоциональных и экологичных электромобилей в мире, сегодня опубликовала дополнительную информацию о Fisker PEAR, инновационном и доступном кроссовере по цене 29 900 долларов.

Этот пресс-релиз содержит мультимедийные материалы. Полный выпуск можно посмотреть здесь: https://www.businesswire.com/news/home/20230830283013/en/

PEAR — это видение Fisker городского электромобиля как подключенного мобильного устройства. Изображение предоставлено Fisker Inc.

«С PEAR мы выбросили условности в окно», — сказал председатель и главный исполнительный директор Хенрик Фискер. «Мы создали этот автомобиль, исходя из идеи, что молодые люди, живущие в больших городах мира, нуждаются в инновационной, универсальной и доступной мобильности».

Fisker продемонстрировал PEAR, который планируется построить в США в сотрудничестве с Foxconn на заводе в Огайо, 3 августа на первом в истории компании Product Vision Day.

Fisker также объявил, что готовый к производству PEAR будет публично представлен в Fisker Lounge Мюнхен (Кауфингерштрассе) 4-10 сентября, одновременно с мероприятием IAA Mobility 2023 в Мюнхене.

PEAR использует новую конструкцию кузова из легкой стали; Инженерный и конструкторский отделы Fisker работали над сокращением количества деталей на 35%. Автомобиль длиной примерно 15 футов (4550 мм) меньше внедорожника Fisker Ocean, поставки которого начались во втором квартале 2023 года. Он оснащен уникальным багажником Houdini, который позволяет владельцам загружать и разгружаться при парковке на тесных улицах и избегать повреждений при парковке. конструкции с низкими потолками. Крышка багажника и стекло опускаются за балку заднего бампера и таким образом защищаются в случае удара сзади. (Трансформатор Houdini был активирован на медленной скорости 3 августа, чтобы можно было заснять этот объект на видео; производственная версия будет двигаться вверх и вниз на высокой скорости.)

Дополнительные функции включают в себя передний багажник, похожий на выдвижной ящик, или «froot», который можно использовать для хранения всего, от пиццы для доставки до потного спортивного снаряжения, тем самым предотвращая проникновение запахов в салон; он будет предлагаться с изолированной опцией, позволяющей сохранять еду горячей или холодной. Сама кабина спроектирована так, чтобы быть чрезвычайно прочной, без хрупких движущихся частей - идеально подходит для совместного использования автомобилей, занятых семей с детьми или людей, которым нравится много места для хранения вещей повсюду.

PEAR также будет иметь режим Lounge Mode, в котором все сиденья складываются, включая заднее сиденье, складывающееся назад в багажник, чтобы создать большое пространство для просмотра фильма или отдыха. PEAR будет оснащен дополнительным 17,1-дюймовым вращающимся экраном для развлечений в режиме гостиной. Пятиместный автомобиль сможет вместить шесть человек, при этом большое двухместное сиденье заменит единственное переднее пассажирское сиденье и центральную консоль.

В интерьере будут использованы переработанные и биологические материалы, которые помогут PEAR стать лидером в области устойчивого развития в своем сегменте. PEAR также станет основой цели Fisker по созданию автомобиля с нейтральным выбросом углерода к 2027 году. Автомобиль был представлен в окончательном серийном виде, за исключением зеркал с наружными камерами, которые все еще находятся на рассмотрении.

Два варианта аккумуляторов обеспечат запас хода либо в 180 миль (самая легкая и экологичная версия), либо в 320 миль для дальних поездок. (оценка 320–560 км по WLTP)*. Предполагается, что автомобиль будет обеспечивать базовое время разгона от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунды и от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды. PEAR будет предлагаться как с задним, так и с полным приводом, оснащен стандартными 20-дюймовыми колесами и шинами с низким сопротивлением качению, а также дополнительными 22-дюймовыми колесами с высокопроизводительными шинами. Высокопроизводительный вариант Fisker PEAR Extreme также будет в линейке.

PEAR станет первым автомобилем Fisker, в котором будет реализован разработанный компанией высокопроизводительный компьютер Fisker Blade, который предложит совершенно новый подключенный и цифровой клиентский опыт в эпоху программно-конфигурируемых автомобилей. Созданный для того, чтобы быть быстрым, энергоэффективным, безопасным и кибербезопасным, Fisker Blade упакован в тонкий, модульный и полностью обновляемый блок. Fisker Blade обеспечивает производительность до 6,2 терафлопс и увеличение производительности на 25 % на каждый использованный ватт. Система использует асимметричную архитектуру обработки для достижения большей энергоэффективности. Автомобиль оснащен внутренней мультигигабитной сетью Ethernet, которая соединяет остальные системы автомобиля с Fisker Blade для высокоскоростного сетевого взаимодействия и диагностики. Беспроводная сеть 5G/Wi-Fi6 превращает PEAR в подключенный к облаку мини-центр обработки данных, при этом Фискер проектирует и разрабатывает как программное обеспечение автомобильных систем, так и конвейер данных для высокоэффективной облачной и автомобильной аналитики.