banner
Дом / Блог / Хабитон микро
Блог

Хабитон микро

Aug 26, 2023Aug 26, 2023

За прошедшие годы мы узнали Bürstner лучше всего о предложениях для автодомов среднего размера, таких как автодома класса C, класс B на базе полноразмерных фургонов и большие (но не огромные) караваны. Выпустив более поздний мини-фургон Copa (и версию 4x4), компания начала следовать тенденции к созданию меньших по размеру и более универсальных компактвэнов для кемпинга. В этом году на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе он продвигается вперед под лозунгом «Путешествуйте маленьким, живите большим». Концепт Habiton полностью иллюстрирует слоган: он выезжает на шоссе как маленький, эффективный Renault Kangoo с низкопрофильной крышей, а затем автоматически надувается в семейный базовый лагерь одним нажатием пульта дистанционного управления.

Когда мы увидели фотографию Habiton в заголовке, мы предположили, что в концепции используется базовая надувная палатка на крыше, возможно, что-то от австрийской компании GentleTent. Мы были наполовину правы. Надувная лодка была разработана в сотрудничестве с GentleTent, но это не просто обычная палатка, устанавливаемая на крышу. Он интегрирован в жесткую панель крыши, чтобы создать (другой) надувной поворот на подъемной спальной крыше, которая складывается и принимает более аэродинамическую форму, почти такую ​​же низкую и гладкую, как стандартная заводская крыша Kangoo. Это снижает сопротивление, которое возникает при установке квадратной палатки на крыше, установленной на багажнике, и в то же время обеспечивает высоту автомобиля менее 2 м (6,6 фута), что позволяет Habiton беспрепятственно вкатиться на крытую парковку.

Интеграция в крышу автомобиля не только обеспечивает более плавную езду, но и добавляет жесткую стенку к надувной палатке, что можно использовать в ветреную погоду. Эта жесткая крыша/стена включает в себя большое окно, чтобы не мешать панорамному виду палатки и естественному освещению.

Хотя палатка не устанавливается так быстро, как предполагает «дистанционное управление» (видео Бюрстнера показывает, как водитель вручную открывает крышу и подключает воздушный насос перед тем, как нажать кнопку надувания), палатка обеспечивает относительно простую и беспроблемную установку. , при этом полная установка кемпера занимает примерно 15 минут. Однако реальным преимуществом является то, что надувная палатка простирается за борт фургона, предлагая больше места, чем традиционная выдвижная крыша со спальным местом, которая остается в пределах ширины крыши.

Остальная часть кемпингового пакета Habiton представлена ​​в виде модулей «кемпер в коробке», установленных в области задней двери. Немного более изящные и стильные, чем большинство других, эти модули с фетровой отделкой снабжают выдвижную кухню с задней дверью раковиной, индукционной варочной панелью, холодильником и ящиками. Сверху и позади этих модулей раскладная спальная платформа, увенчанная надувным матрасом, добавляет внутри Kangoo два дополнительных спальных места.

Если бы Habiton был представлен другим брендом, мы бы отклонили его как выставочное лакомство с небольшими шансами на производство. Тем не менее, Bürstner уже включила инновационную инфляцию в свою линейку продуктов и, похоже, весьма привержена продвижению концепции «путешествовать маленькими и жить большими». Немногие автомобили могли бы лучше соответствовать этой концепции, чем небольшой фургон с надувной подъемной крышей, переваливающейся через борт. Так что, возможно, у Habiton есть шанс увидеть производство — имя, безусловно, кажется готовым к выходу на рынок.

Быстрое 53-секундное видео показывает Habiton в своей стихии.

Habiton — не единственный концепт «Путешествуй маленьким, живи большим», который Бюрстнер представил на выставке Caravan Salon в этом году. Крошечный кемпер имеет схожую расширяемую природу с Lyseo TD Lounge, концептуальным прототипом, который, по сути, переворачивает Lyseo Gallery TD на бок, предлагая расширение боковой стенки вместо расширения на крыше.

Простой выдвижной салон работает аналогично тому, который мы видели в канадских транспортных средствах для отдыха, расширяя центральную жилую зону в более просторное пространство, которое ночью превращается в спальню. Подобно плану этажа Unity от Leisure, Бюрстнер интегрирует выдвижной телевизор в буфет, обеспечивая развлечения по требованию, которые можно быстро убрать, оставив после себя более чистый и менее загроможденный интерьер.

Похоже, что TD Lounge также может быть запущен в производство, и использование Бюрстнером термина «прототип» подтверждает идею, что мы можем увидеть серийную версию в не столь отдаленном будущем.