Почему автомобили Acura стоят дороже, чем автомобили Honda

Aug 12, 2023

У обоих японских брендов может быть общее происхождение, но мы посмотрим, почему Acura выделяется по сравнению с ее материнской компанией Honda.

Родственные автомобильные бренды, какими мы их знаем, — это две компании, каждая со своим набором целей и задач, которые действуют под одной крышей. Просуществовав на данный момент более ста лет, легко заметить, что один бренд обычно предлагает автомобили для повседневных масс, тогда как другой предлагает более роскошные аналоги с множеством функций премиум-класса и в некоторых случаях с более высокими характеристиками. Так было с Acura и Honda, поскольку первая была представлена ​​второй как первый специализированный люксовый бренд в 1986 году, опередив Lexus и Infinity.

Конечно, основной целью Acura как бренда была продажа роскошных версий автомобилей Honda, но в основном ориентированная на американский рынок. Они сосредоточились на сочетании знаменитой простоты и надежности Honda с премиальными материалами и дизайном, которые понравятся покупателям роскошных автомобилей. План сработал, и в конечном итоге Acura стала одним из самых продаваемых люксовых брендов, конкурируя с такими брендами, как BMW и Mercedes. Итак, давайте внимательно посмотрим, как Acura извлекла выгоду из разработки собственного дизайна и фирменного стиля, чтобы отличить ее от материнской компании Honda.

СВЯЗАННЫЕ С: Секреты пуленепробиваемой надежности Honda

Одна из ключевых причин существования Acura как роскошного дочернего бренда Honda связана с тем фактом, что экспорт автомобилей в Соединенные Штаты резко вырос в 1970-е годы, поскольку японские автомобили были экономичными и соответствовали американским стандартам загрязнения окружающей среды. Другой причиной этого было введение США автомобильных пошлин в отношении Японии, которые добровольно ограничили количество автомобилей, продаваемых японскими автопроизводителями в США, и, следовательно, Honda пришлось производить больше автомобилей премиум-класса, чтобы компенсировать разницу. Десятилетие исследований привело к тому, что в 1986 году Honda запустила бренд Acura и открыла 60 новых дилерских центров в качестве средства поддержки.

Их первым флагманским седаном стал Legend, чье путешествие началось в 1981 году, когда Acura впервые начала его проектировать и назвала его Project HX. Наряду с этим представительским седаном Acura также представила хэтчбек Integra, доступный как в трехдверном, так и в пятидверном исполнении, как более спортивное и высококлассное купе, альтернативное Honda Civic. Возвращаясь к Legend, это был седан, в котором были реализованы функции, которые можно было найти в гораздо более дорогих автомобилях по гораздо более доступной цене.

Объедините знаменитое высокое качество сборки Honda, по-настоящему роскошный и удобный салон с уникальными функциями, такими как люк в крыше, предустановленный переключатель каналов радиостанции, кассетная стереосистема с четырьмя динамиками мощностью 80 Вт, и вы получите автомобиль, который стал хитом продаж. . За 11 лет производства с 1986 по 1997 год модель Legend сменила два поколения, и в целом Acura было продано около 480 000 одинаковых автомобилей.

В сочетании с продажами Integra это привело к тому, что Acura превзошла по продажам давние люксовые марки BMW и Mercedes-Benz, а также новое роскошное подразделение Toyota Lexus. Еще одним автомобилем, который закрепил за собой имя Acura, стал NSX, выпускавшийся с 1991 по 2005 год. Это был спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, созданный для конкуренции с Ferrari того времени и стилизованный под дизайн Pininfarina. В большинстве стран мира он был известен как Acura NSX, но в Японии и некоторых частях Европы оставался Honda.

СВЯЗАННЫЙ: Самая недооцененная Acura 2023 года

Поскольку Acura зарекомендовала себя как роскошное подразделение Honda, очевидно, что автомобили первой модели оснащены большим количеством функций и технологий премиум-класса, чем их последние аналоги. Например, некоторые верхние комплектации автомобилей Acura оснащены высококачественной кожей Milano, которая оказалась прочной, но при этом мягкой и удобной, тогда как Honda обычно имеют тканевые сиденья в стандартной комплектации. Кроме того, звуковые системы большинства автомобилей Acura также оснащены динамиками и электроникой ELS Studio, поддерживающими до 16 динамиков и обеспечивающими объемный звук.

Примером доказательства этого может служить сравнение трехрядного внедорожника Acura MDX с аналогом Honda Pilot. Pilot как отдельный автомобиль оснащен множеством функций в более высоких комплектациях, таких как сиденья с кожаной отделкой, подогрев передних и второго ряда сидений, вентилируемые передние сиденья, сиденья второго ряда с возможностью управления одним касанием, интеграция Apple CarPlay и Android Auto. Тем временем. MDX видит больше преимуществ благодаря функциям пакета Honda Sensing, которые включают стандартные и улучшенные внутренние технологии и удобства, которые можно увидеть ниже: