Hyundai Santa Fe 2024 претерпевает дикую трансформацию дизайна

Aug 12, 2023

Новый квадратный внедорожник среднего размера обещает более длинную колесную базу, большую грузоподъемность и более роскошный салон с доступным третьим рядом сидений.

Новый Santa Fe 2024 года — новейшая модель Hyundai с привлекательным дизайном, который заставит вас задуматься. Среднеразмерный кроссовер меняет свои изогнутые линии на прямой, квадратный новый вид, который является одновременно возвратом к грузовым внедорожникам старой школы и футуристической интерпретацией этой темы благодаря современным элементам освещения спереди и сзади.

Hyundai заявляет, что новая модель имеет более длинную колесную базу, а ее квадратная задняя часть предназначена для увеличения грузовместимости. Линия крыши почти не наклонена назад, а задняя дверь выглядит так, будто она находится под углом почти 90 градусов. Отделка в цвет кузова вокруг заднего оконного стекла напоминает окантовку Land Rover Defender, а фары и задние фонари имеют узор H в своих светодиодных акцентах. Массивная отделка колесных арок и большой багажник на крыше подчеркивают новую эстетику, ориентированную на бездорожье.

Хотя нынешний Santa Fe доступен только в двухрядной конфигурации, Hyundai заявляет, что в новой версии предложит третий ряд сидений. На фотографиях показана двухрядная конфигурация с сиденьями второго ряда, которые складываются в пол. Интерьер выглядит гораздо более высококлассным, чем раньше, он также включает в себя атмосферу Land Rover и будет предлагать кожу наппа, два 12,3-дюймовых экрана и две панели беспроводной зарядки на центральной консоли.

Мы знаем, что новая модель будет предлагаться с 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, поскольку на фотографиях изображен значок «2.5T HTRAC», который также указывает на систему полного привода Hyundai. Трансмиссия нынешнего Santa Fe 2.5T выдает 277 лошадиных сил и 311 Нм крутящего момента. Гибридная модель также, вероятно, вернется в модельный ряд. Мы ожидаем, что суровый на вид уровень отделки салона XRT от текущей модели также сохранится, возможно, с более серьезными внедорожными обновлениями, чем раньше.

Цены наверняка вырастут по сравнению со стартовой ценой текущей модели в 30 085 долларов, а верхняя комплектация, вероятно, приблизится к 50 000 долларов. Santa Fe, скорее всего, поступит в продажу в США позднее в этом году, а гораздо больше подробностей мы узнаем в следующем месяце, когда Hyundai полностью представит этот новый внедорожник.

Несмотря на то, что Джои Каппарелла вырос на постоянной диете из базовых моделей Honda и Toyota (или, возможно, из-за этого), тем не менее, на протяжении всего своего детства в Нэшвилле, штат Теннесси, у него была одержимость автомобильной промышленностью. Он нашел способ писать об автомобилях для школьной газеты во время учебы в Университете Райса, что в конечном итоге привело его к переезду в Анн-Арбор, штат Мичиган, для своего первого профессионального выступления в журнале Automobile Magazine. Он работает в команде Car and Driver с 2016 года и сейчас живет в Нью-Йорке.

BMW M5 87-го года короля Швеции на выставке «Принеси трейлер»

GMC вывезет пикап Hummer EV Overlanding

V-8 собирается вернуться в AMG C-Class и E-Class

Fisker представляет пикап Rōnin, Pear, Alaska

Chevy Blazer EV 1LT 2024 года будет снят с производства еще до запуска

Jeep позволяет фанатам «Парка Юрского периода» воплотить в жизнь свою фантазию

Acura ZDX 2024 дебютирует в Монтерее

Audi Q8 e-tron: новый дизайн и дополнительный запас хода

Автомобиль Subaru WRX ARA Comp 2023 года прибыл на сцену

«24 Титан продолжает ехать на грузовиках» с бронзовым изданием

Сравнение нового Land Cruiser с его предшественником

Изучаем новую линейку Toyota Land Cruiser 2024 года