Fisker представляет новые Ronin, Alaska, Pear и Ocean Force E на «Дне видения продукта»

Aug 10, 2023

В связи с тем, что Fisker Ocean достигает клиентов и пока что успешна первая волна медиа-дисков, генеральный директор компании Хенрик Фискер вчера вечером вышел на сцену в Хантингтон-Бич, штат Калифорния, чтобы рассказать о продуктах, которые являются частью второго подразделения Fisker, Inc. Это городской автомобиль Pear, который, как ожидает Фискер, станет бестселлером компании; флагманский четырехдверный кабриолет Ronin, выпускаемый ограниченным тиражом; пикап Alaska, построенный на расширенной версии платформы Ocean; и внедорожный пакет Force E для Ocean, доступный в качестве заводской опции или комплекта, устанавливаемого дилером после покупки. Технический директор также присутствовал, чтобы обсудить новую платформу обработки данных Blade, которая воплотит в жизнь все мечты компании в области автомобильных технологий и дебютирует с Pear.

Начнем с груши. Он построен на новой платформе SLV1, аббревиатура которой, по словам Фискера, означает «простой, универсальный и объемный». Мы не уверены, для чего нужна буква L, возможно, для легкости, поскольку утверждается, что в «Груше» используется на 35% меньше деталей, чем в аналогичном городском автомобиле. Инженеры добились этого с помощью таких мер, как создание единого симметричного подлокотника, подходящего для всех четырех дверей.

Припаркованная на сцене рядом с океаном «Груша» явно меньше, но она совсем не выглядит маленькой. Нам нужно будет увидеть его открыто вместе с другими объектами, чтобы понять размер. Были аккуратные элементы дизайна, такие как гигантское лобовое стекло, вогнутое стекло люка, прикрепленное вверху к спойлеру, стеклянная панель, выгибающаяся над крышей на три четверти, и задний фонарь, образующий овал вокруг задней подсветки. У автомобиля-героя также была крыша, полная солнечных батарей.

Как рассказал генеральный директор о возможностях Pear, целевая аудитория городских жителей перемещается стаями, которым нужны места для хранения большого количества вещей и, возможно, для сна. «В приборной панели все предназначено для хранения», — сказал он, показывая приборную панель с центральным экраном, окруженным углублениями, некоторые из которых закрыты резиновыми ремнями, которые фиксируют товары. Он не продемонстрировал передний багажник, который на британском английском он назвал передним багажником, а затем сократил до «froot». Он продемонстрировал хобот Гудини. Когда владелец хочет загрузить задний отсек, стекло люка исчезает в нижней металлической части люка, а затем нижняя часть соскальзывает в бампер. Однако аккуратная деталь, которой не нужно место на тесной парковке, занимает гораздо больше времени, чем открытие люка. Нам сказали, что два ряда модульных сидений Pear могут вместить шесть человек в самой обширной внутренней конфигурации автомобиля и превратиться в гостиную / спальное место, а специальная пятиместная версия может сделать то же самое.

Pear появится на рынке в середине 2025 года по цене 29 900 долларов США без учета льгот. Депозиты уже открыты и формулируются следующим образом: «250 долларов США за первое бронирование, 100 долларов США полностью возвращаются за второе». Семантика заставляет нас полагать, что первоначальные 250 долларов не подлежат возврату.

Подорожает пикап Alaska, аккуратный грузовик со средней дверью, такой как Silverado EV, который Фискер также называл багажником Houdini. Платформа Ocean называется FM29. Расширенная версия этой платформы для Аляски называется FT31. Опять же, мы пока не уверены в размерах, а только в том, что это «что-то среднее между компактным и средним размером».

Генеральный директор сказал, что он рассматривает это как «если бы Ferrari сделала пикап», поэтому отличная управляемость и «автомобиль для отличного вождения» являются основными частями уравнения. Не менее важно удобство перевозки. Судя по описанию, стандартная кровать имеет длину около 4,5 футов. При опускании средних ворот кровать удлиняется примерно до 7,5 футов. Если опустить то, что выглядело как довольно высокая задняя дверь, длина кровати увеличится примерно до 9,6 футов.

Особенности салона включают в себя «самый большой в мире подстаканник», поскольку покупатели компактных пикапов, очевидно, пьют прямо из галлонных кувшинов, а также элементы ковбойской тематики, такие как вторичное дерево, напоминающее ткань, и держатель ковбойской шляпы над задним сиденьем.

Alaska должна появиться в конце 2025 года с прогнозируемой дальностью полета от 230 до 340 миль, начиная с 45 400 долларов США без учета льгот. Депозиты открыты, с той же ценовой структурой, что и у «Груши».