Получите МАКСИМУМ от своего Pi

Aug 04, 2023

При взгляде на модификацию легкового автомобиля шина сети контроллеров (CAN) является довольно легкой целью. В современных автомобилях он имеет доступ к большинству бортовых систем — от климат-контроля до комбинации приборов и часто даже к системам дроссельной заслонки, торможения и рулевого управления. Однако, несмотря на свою универсальность, CAN-шина не является подходящим инструментом для каждой работы. Существует также шина Media Oriented Systems Transport (MOST), которая все чаще встречается в автомобильных системах для обработки мультимедиа, например потоковой передачи музыки на стереосистему. Чтобы получить доступ к этой системе, вам придется подойти к ней немного по-другому, как показывает [Рис].

[Рис] работал над заменой устаревшего головного устройства в своем «Ягуаре» и начал с исследования CAN-шины. С замененным оборудованием у него работает почти все, кроме стереосистемы, где в игру вступает шина MOST. Он обеспечивает гораздо более высокую пропускную способность, чем может обеспечить шина CAN, но из-за почти отсутствия документации поначалу было трудно взаимодействовать. С помощью Raspberry Pi и большого количества тестов ему удалось снова заставить стереосистему работать с гораздо более современным сенсорным экраном для управления. Он также может выполнять такие действия, как замена компакт-дисков в автомобильном проигрывателе компакт-дисков, собирать информацию о песнях с компакт-диска для отображения на панели и выполнять другие функции информационно-развлекательного центра.

Для получения более подробной информации о шине MOST [Рис] также поддерживает веб-сайт, на котором он размещает свои открытия и другую информацию, которую он находит об этой системе. К сожалению, автомобильные стереосистемы в современных автомобилях в наши дни могут стать довольно сложными, но адаптация автомобильных стереосистем в старых автомобилях к современным технологиям также сопряжена с некоторыми интересными проблемами.