Громко и гордо: 5 удивительно шумных частных самолетов

Jul 15, 2023

Авторы заявлений, которые нарушают молчание

Когда мы думаем о частных самолетах, мы часто ассоциируем их с элегантностью, роскошью и обещанием тихого и комфортного полета. Однако не все частные самолеты одинаковы, когда дело касается уровня шума. Хотя многие современные частные самолеты отдают приоритет тишине в салоне, эти самолеты заботятся о том, чтобы те, кто находится на земле, знали об их присутствии.

Прежде чем мы углубимся, стоит подчеркнуть, что шум, создаваемый реактивным самолетом, обусловлен двумя основными факторами: воздухом, проходящим по его поверхности, и шумом, создаваемым его двигателями. Как правило, новые самолеты имеют лучшую аэродинамику и технологии двигателей по сравнению со своими старыми аналогами.

Гладкий и грациозный в небе, этот самолет, как и многие другие самолеты 60-х и 70-х годов, попадает в категорию «шумных самолетов». G-II находился в производстве с 1967 по 1980 год, за этот период было построено 256 единиц. Несмотря на то, что ему почти шесть десятилетий, этот тип все еще находится в эксплуатации.

Оснащенный двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Spey, создающими значительный шум, G-II за прошедшие годы нашел немало критиков, одной из которых является Федеральное управление гражданской авиации (FAA). С 2015 года G-II, не модифицированные системой Hushkit, запрещены к полетам в США.

Любите историю авиации? Узнайте больше о наших историях здесь

Piaggio Avanti известен своей уникальной конфигурацией с тремя подъемными поверхностями, что способствует его исключительной аэродинамической эффективности. Однако шум является проблемой, когда речь идет об этом типе самолета.

Интерьер кабины обеспечивает уровень тишины, позволяющий вести разговоры, благодаря расположению пропеллеров далеко позади кабины. Однако на земле шумовой след Avanti при полете имеет тенденцию быть относительно высоким - характеристика, обычно связанная с конструкциями самолетов-толкачей.

Еще один самолет 60-х и 70-х годов, на который действовали правила FAA по уровню шума, — это Lockheed JetStar, который создавал уровни шума, которые считались неприемлемыми.

В ответ появилась программа модификации 731 JetStar. Эта инициатива включала оснащение самолета новыми турбовентиляторными двигателями Garrett TFE731 и внесение различных детальных изменений. Успех программы был настолько значителен, что компания Lockheed выпустила 40 новых самолетов JetStars, получивших обозначение JetStar II.

Хотите узнать больше об устойчивом развитии в авиации?

Learjet 24, являющийся более ранней моделью серии Learjet, демонстрирует характеристики, типичные для классических легких бизнес-джетов того времени. Хотя его характеристики и скорость были похвальными для своего времени, Learjet 24 (а также 25 и 28) производил более высокий уровень шума по сравнению со своими современными аналогами.

Четко перечислены в правилах соответствия требованиям FAA по шуму:

«Любые самолеты Learjet 24, которые не были модифицированы путем установки двигателей, соответствующих уровню шума 3, или на которых не были установлены «глушители» для двигателей, не соответствующих требованиям, не будут допущены к полетам в 48 смежных штатах после 31 декабря 2015 года».

Falcon 2000 — универсальный и популярный бизнес-джет, известный своей впечатляющей дальностью полета и просторным салоном. Хотя этот самолет включает в себя различные усовершенствования для комфортного полета, некоторым на земле может не понравиться его уровень шума.

Получайте последние новости авиации прямо на свой почтовый ящик: подпишитесь на нашу рассылку сегодня.

Хотя эти частные самолеты могут быть громче других, важно отметить, что современные авиационные технологии постоянно стремятся минимизировать шумовое загрязнение. Производители самолетов постоянно внедряют усовершенствования в конструкции двигателей и аэродинамике, чтобы создавать более тихие и экономичные самолеты.

Операторы частных самолетов и аэропорты также придерживаются строгих процедур по снижению шума, чтобы уменьшить воздействие авиационного шума на окружающие сообщества. Более того, достижения в области технологий снижения шума в салонах частных самолетов еще больше улучшают общее впечатление от полета для пассажиров, гарантируя, что путешествие на частном самолете останется приятным и ответственным видом транспорта на долгие годы.